Bán bộ nhíp Old Man Emu giảm xóc cho xe bán tải Toyota Hilux

Bộ nhíp Old Man Emu giảm xóc cho xe bán tải Toyota Hilux là một bộ phận quan trọng nằm trong hệ thống giảm xóc của xe

Bộ nhíp Old Man Emu được sản xuất dành riêng cho những dòng xe Toyota Hilux đời từ 2015 trở về sau

Để có giá bộ nhíp Old Man Emu tốt nhất thị trường các bạn vui lòng gọi số hotline 09.3979.1959

Địa chỉ Số 59 đường số 11, Khu dân cư Him Lam, Bình Hưng, huyện Bình Chánh, Sài Gòn.

Compare

Bộ nhíp Old Man Emu giảm xóc cho xe bán tải Toyota Hilux là một bộ phận quan trọng nằm trong hệ thống giảm xóc của xe

Bộ nhíp Old Man Emu được sản xuất dành riêng cho những dòng xe Toyota Hilux đời từ 2015 trở về sau

Cấu tạo của một Bộ nhíp Old Man Emu gồm:

  • Cặp Nhíp sau Leaf Springs (2 x EL089R)
  • Cùm Nhíp chống giật Greasable Shackle Kit (1 x OMEGS25)
  • Vòng đệm Nhíp Spring Bush Kit (2 x OMESB98)
  • Thanh U cố định Nhíp U Bolts (4 x OMEU53A)

Chiều cao ước tính: Gầm Sau sẽ cao thêm 40mm

Lưu ý: Bộ cấu hình này dành cho những dòng xe có tải trọng trung bình dưới 300kg ( bao gồm cho cả xe nguyên bản, gắn cản và cả cản lẫn tời)

Bộ Nhíp Toyota Hilux hoạt động tốt khi kết hợp với các hệ thống giảm xóc khác của Old Man Emu như Phuộc BP-51, Phuộc Nitrocharger

Một số tính năng của Nhíp sau Hilux

  • Thiết kế phù hợp cho cả dạng địa hình đường Onroad và Offroad
  • Được xem xét kiểm tra và thử nghiệm kĩ lưỡng bởi các kĩ sư ARB
  • Giảm xóc tốt trên mọi dạng địa hình
  • Được sản xuất tại Úc
Picture Bán bộ nhíp Old Man Emu giảm xóc cho xe off-road Toyota Hilux

Picture Bán bộ nhíp Old Man Emu giảm xóc cho xe off-road Toyota Hilux

Picture: Bán bộ nhíp Old Man Emu giảm xóc cho xe pick up Toyota Hilux

Picture: Bán bộ nhíp Old Man Emu giảm xóc cho xe pick up Toyota Hilux

Picture: Bán bộ nhíp Old Man Emu giảm xóc cho xe pickup Toyota Hilux

Picture: Bán bộ nhíp Old Man Emu giảm xóc cho xe pickup Toyota Hilux

Picture: Bán bộ nhíp Old Man Emu giảm xóc cho xe pick up Toyota Hilux

Picture: Bán bộ nhíp Old Man Emu giảm xóc cho xe pick up Toyota Hilux

Back to Top
.
.
.
.