Cản sau Overland Andez dành cho xe bán tải Ford Ranger tại HCM

Cản sau Overland Andez Series là dòng cản sau mới nhất của hãng Overland 4×4 Thái Lan, được thiết kế tại Đức – 4×4 là đại lý phân phối các dòng sản phẩm Overland4x4 tại Việt Nam

Cản được thiết kế hoàn hảo, gia công chuẩn xác, hoàn thiện, sơn bảo vệ cao cấp, điểm khác biệt tương thích cho một số chuyến đi Off-Road của bạn

Không những vậy bộ cản sau Overland Andez đã có sẵn Ball Hitch tiện lợi trong việc kéo xe.

Liên hệ 09.3979.1959 để có giá cản sau Overland Andez tốt nhất thị trường

Compare

Cản sau Overland Andez Series là dòng cản sau mới nhất của hãng Overland 4×4 Thái Lan, được thiết kế tại Đức – 4×4 là đại lý phân phối các dòng sản phẩm Overland4x4 tại Việt Nam

Cản được thiết kế hoàn hảo, gia công chuẩn xác, hoàn thiện, sơn bảo vệ cao cấp, điểm khác biệt tương thích cho một số chuyến đi Off-Road của bạn

Không những vậy bộ cản sau Overland Andez đã có sẵn Ball Hitch tiện lợi trong việc kéo xe.

Hình ảnh Cản sau Overland Andez dành cho xe bán tải Ford Ranger 2019 ở Tp Hồ Chí Minh

Hình ảnh Cản sau Overland Andez dành cho xe bán tải Ford Ranger 2019 ở Tp Hồ Chí Minh

Picture Cản sau Overland Andez dành cho xe bán tải Ford Ranger 2019 ở TpHCM

Picture Cản sau Overland Andez dành cho xe bán tải Ford Ranger 2019 ở TpHCM

Hình ảnh: Cản sau Overland Andez dành cho xe bán tải Ford Ranger 2019 ở TpHCM

Hình ảnh: Cản sau Overland Andez dành cho xe bán tải Ford Ranger 2019 ở TpHCM

Thông số kĩ thuật:

  • Kích thước 185 x 68 x 35 Cm. / 72.8 x 26 x 13.7 inch.
  • Khối lượng 43 kg. / 95 lbs.

Việc nâng cấp cái thiết bị như cảng sau là một loại trang thiết bị cứu hộ đóng vai trò như bùa hộ mệnh trong khi lái xe qua một số địa hình hiểm trở cho một vài bác tài nào đam mê mạo hiểm

Xuất khẩu: từ Thái Lan

vật liệu:  thiết kế từ ống thép không gỉ cực kì bền và nhẹ, chống va chạm tốt Thêm nữa cắt bằng tia laser tạo ra chất lượng sản phẩm tuyệt vời.

điểm khác biệt: Cản bảo vệ phía sau và có thanh kéo với sưc kéo lên đến 5 Tấn

Trọng Lượng: 40kg

Back to Top
.
.
.
.