Hot

Bán mâm 18 Inch: Mâm Fuel One Piece Cleaver – D574 dành cho xe bán tải và SUV

Mâm Fuel One Piece Cleaver – D574 là mẫu mâm chuyên dụng dành cho các dòng xe Bán tải như Ford Ranger, Madza BT-50, Toyota Hilux,… 

Mâm có thiết kế bắt mắt và độc đáo với hình của 8 lưỡi rìu xếp cạnh nhau tạo thêm sự cứng cáp và mạnh mẽ hơn.

Để có giá mâm Mâm Fuel One Piece Cleaver – D574 tốt nhất thị trường các bạn vui lòng gọi số hot line 09.3979.1959

Địa chỉ 59 đường 11, KDC Him Lam –Trung Sơn, Bình Hưng, Bình Chánh, Tp.HCM.

Compare

Mâm Fuel One Piece Cleaver – D574 là mẫu mâm chuyên dụng dành cho các dòng xe Bán tải như Ford Ranger, Madza BT-50, Toyota Hilux,… 

Mâm có thiết kế bắt mắt và độc đáo với hình của 8 lưỡi rìu xếp cạnh nhau tạo thêm sự cứng cáp và mạnh mẽ hơn.

Các đặc điểm của Mâm Fuel One Piece Cleaver – D574

  • Đường kính 18×9
  • PCD: 6×135, 6×139.7
  • Offset: -12
  • CB: 106.40
  • Màu: Gloss Black & Milled (Đen bóng)
  • Gắn được cho hầu hết các dòng xe bán tải, SUV
Picture Bán mâm 18 Inch: Mâm Fuel One Piece Cleaver – D574 dành cho xe pick-up và SUV

Picture Bán mâm 18 Inch: Mâm Fuel One Piece Cleaver – D574 dành cho xe pick-up và SUV

Tấm ảnh: Bán mâm 18 Inch: Mâm Fuel One Piece Cleaver – D574 dành cho xe pick up và SUV

Tấm ảnh: Bán mâm 18 Inch: Mâm Fuel One Piece Cleaver – D574 dành cho xe pick up và SUV

Hình ảnh Bán mâm 18 Inch: Mâm Fuel One Piece Cleaver – D574 dành cho xe bán tải và SUV

Hình ảnh Bán mâm 18 Inch: Mâm Fuel One Piece Cleaver – D574 dành cho xe bán tải và SUV

Image Bán mâm 18 Inch: Mâm Fuel One Piece Cleaver – D574 dành cho xe pick up và SUV

Image Bán mâm 18 Inch: Mâm Fuel One Piece Cleaver – D574 dành cho xe pick up và SUV

Hình ảnh Bán mâm 18 Inch: Mâm Fuel One Piece Cleaver – D574 dành cho xe pick-up và SUV

Hình ảnh Bán mâm 18 Inch: Mâm Fuel One Piece Cleaver – D574 dành cho xe pick-up và SUV

Tấm ảnh: Bán mâm 18 Inch: Mâm Fuel One Piece Cleaver – D574 dành cho xe pick up và SUV

Tấm ảnh: Bán mâm 18 Inch: Mâm Fuel One Piece Cleaver – D574 dành cho xe pick up và SUV

Back to Top
.
.
.
.